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保时捷963赢得小勒芒:同一年包揽戴通纳、赛百灵、亚特兰大三冠

保时捷963赛车夺冠后车手坐于车顶庆祝,烟花与彩屑飞舞

保时捷厂队在IMSA WeatherTech跑车锦标赛收官战小勒芒(Petit Le Mans)中再下一城:6号保时捷963赛车由Kévin Estre、Laurens Vanthoor与Matt Campbell三位厂队车手驾驶,在这场10小时耐力赛中笑到最后。这场胜利也创造了历史——保时捷成为史上第一个在同一个赛季内包揽戴通纳、赛百灵与亚特兰大三大经典耐力赛胜利的厂商,此前6号车已在本赛季初先后问鼎戴通纳与赛百灵。

保时捷963赛车夺冠后车手坐于车顶庆祝,烟花与彩屑飞舞
6号保时捷963在小勒芒终点线庆祝胜利

比赛过程一波三折。全场共出动16次安全车,还经历了红旗中断与开赛阶段的暴雨,排名格局被反复打乱。最终胜负在最后12分钟的冲刺中揭晓:Laurens Vanthoor顶住了对手一轮又一轮的进攻,6号保时捷963以1.205秒的微弱优势率先冲线。为了确保燃油坚持到终点,Vanthoor在冲刺阶段还需兼顾节油驾驶,其表现赢得了保时捷赛车运动部门高层的交口称赞。

除了总冠军,保时捷还同时锁定了IMSA Michelin耐力杯的制造商、车队与车手三项冠军。这一特别积分体系覆盖戴通纳、赛百灵、沃特金斯格伦、美国之路与亚特兰大五场经典耐力赛,保时捷连续第三年包揽其中。遗憾的是,7号姊妹赛车在比赛结束前约90分钟因Felipe Nasr与对手发生接触而退赛,所幸车手没有受伤。年度制造商积分榜上,保时捷以第二名收官,前保时捷青年车手Laurin Heinrich则在首个963赛季位列车手榜亚军。

保时捷赛车运动副总裁Thomas Laudenbach表示,这是保时捷首次以原型车在顶级组别赢得小勒芒,胜利意义非凡。赛季初期强势开局后,保时捷曾经历一段艰难时期,最终以一场酣畅淋漓的胜利收官,堪称最佳回馈。同时,保时捷911 GT3 R客户车队也在GT两个组别登上领奖台,展现了保时捷客户赛车体系的深厚实力。

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