保时捷Cayenne S Electric发布：536马力纯电SUV，16分钟快充至80%

保时捷正式发布了Cayenne S Electric，这款纯电运动型多用途车进一步扩展了Cayenne家族的动力矩阵。新车搭载前后双电机全轮驱动系统，综合输出400千瓦（536马力），在Launch Control超增压模式下可短时释放490千瓦（657马力）。零到60英里每小时加速仅需3.6秒，极速达到155英里每小时（约250公里每小时）。保时捷表示，Cayenne S Electric在保持燃油版Cayenne驾驶质感的同时，将电动化性能提升到了新的高度。

电池与充电方面，Cayenne S Electric配备113千瓦时电池组，基于800伏高压架构打造。直流快充功率可达400千瓦，从10%充至80%电量不到16分钟，这一充电速度在量产纯电SUV中处于领先水平。外观上，S版本采用Volcano Grey Metallic专属前后包围设计，标配21英寸Aero Design空气动力学轮毂，配合主动式进气格栅与底盘导流板，在风阻系数上进行了针对性优化。

底盘与操控配置丰富。Cayenne S Electric可选装Porsche Active Ride悬架系统，该系统能够根据路面状况实时调节每个车轮的阻尼与高度。制动系统提供PCCB陶瓷复合刹车选装，配合PTV Plus扭矩矢量分配系统，在赛道与公路上均能提供极致的操控表现。新车还搭载了Push-to-Pass功能，按下方向盘按键后可在10秒内额外输出90千瓦功率，用于超车或赛道出弯时的瞬时加速。

美国市场方面，Cayenne S Electric起售价为126,300美元，另需支付2,350美元运输费用，计划于2026年夏末开始交付。这款车定位介于基础版Cayenne Electric与顶级Turbo Electric之间，形成了三款纯电动力版本的完整矩阵。保时捷通过燃油、混动与纯电并行的策略，满足不同市场与用户的需求，Cayenne S Electric正是这一产品战略下的重要落子。

相关文章：

保时捷长什么样子图片？ 保时捷携旗下全系车型阵容亮相2023广州车展 2022年上汽大众大众ID.3售后投诉问题汇总列表 保时捷Cayenne Coupe Electric韩国首发：113度电、1156马力、2.5秒破百 从赛道到公路：保时捷Cayenne纯电版的F1级科技转移 2026年起，保时捷在韩销售的所有纯电车型，将采用韩国本土电池