近日，小鹏汽车正式重启澳大利亚市场扩张计划，举办墨尔本发布会，公布澳洲长期市场战略，同步开放旗舰车型小鹏 X9 在当地的预售，右舵版 Mona L03 也迎来澳洲首秀。此番布局，是小鹏与前独家经销商 TrueEV 合作破裂之后，重建本地销售服务网络的关键举措。
小鹏 X9 七座旗舰 MPV 现已开启预售，起售价 89900 澳元。定位入门车型的右舵版 Mona L03 完成首次公开亮相。按照规划，未来半年内小鹏将向澳洲引入五款全新车型，加速完善渠道建设，计划落地三家旗舰智能体验中心以及 50 家销售门店。
动力层面，小鹏 “双动力路线” 正式落地澳洲，鲲鹏超电系统登陆当地市场，为消费者提供纯电之外的动力选择。自动驾驶方面，对标特斯拉 FSD 的图灵智驾系统 NGP 预计 2027 年登陆澳洲。活动现场，小鹏还首次在澳洲完整展出智能生态产品矩阵，涵盖智能电动汽车、铁大人形机器人与陆地航母飞行汽车。
小鹏早在 2024 年 5 月宣布进军澳洲市场，委托 TrueEV 担任独家进口商与经销商。2024 年末，小鹏 G6 在当地上市，并开设悉尼门店。但后续合作遭遇重大危机，TrueEV 深陷资金困境，超过一年未采购新车，450 余份客户订单无法交付，引发大量消费者投诉。小鹏随后终止对方独家经销权限，双方陷入法律纠纷，TrueEV 向澳大利亚联邦法院提起诉讼，案件将于今年 10 月开庭审理，双方各执一词，对于合作破裂、车辆供货等核心事实存在巨大分歧。
经历渠道风波后，小鹏调整澳洲运营模式，由独家分销转型直营结合多经销商并行的模式。企业聘请长城汽车澳洲公司前首席运营官武末英辅出任小鹏澳洲首席运营官。与此同时，小鹏加速搭建本地化零部件供应、物流配送与技术保障体系，提升售后响应效率。
澳大利亚是重要的右舵车市场，也是小鹏全球化布局的重要一环。此次重整渠道、推出多款新车，标志小鹏摆脱此前合作纠纷带来的负面影响。依靠丰富的车型矩阵、智能化技术与全新渠道体系，小鹏将持续发力澳洲新能源赛道，推进海外市场稳步拓展。
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