据报道，小鹏汽车又一名人工智能核心高管即将出走。消息显示，小鹏 AI 基础设施负责人陆思渊计划离职，加盟 OpenAI，投身具身智能机器人研发工作。
媒体消息于本周一披露，陆思渊目前正在推进工作交接，后续将加入 OpenAI，专注具身智能机器人相关研发。在小鹏内部，陆思渊直管约 200 人团队，向通用智能中心负责人刘宪明汇报，核心工作是搭建小鹏整套 AI 基础设施体系。
其负责业务覆盖完整技术链条：包含模型训练框架、GPU 集群调度管理、自研芯片编译器、数据处理、模型量化优化，同时承担车载推理部署与量产落地工作。
和多数车企依赖英伟达等第三方芯片方案不同，小鹏坚持自研芯片路线。这一战略决定，要求企业自主打造全套工具链，覆盖训练框架、芯片编译器直至车载推理引擎。知情人士表示，支撑自研芯片运行的编译器与推理运行系统，全部依靠这支 AI 基建团队搭建，也是端到端大模型上车量产不可或缺的基础条件。
目前小鹏尚未敲定陆思渊的继任人选。为降低高管离职带来的冲击，在他离任之后，原有团队预计拆分为三支以上独立小组，交由不同负责人分别管理。
陆思渊的离开，意味着小鹏自研芯片与车载大模型底层基建战线迎来人事变动。AI 基础设施是自动驾驶、车载智能乃至人形机器人业务的底层底座，核心负责人流失，叠加团队拆分，或将给小鹏智能技术量产推进带来短期挑战。一边是小鹏持续深耕自动驾驶与自研硬件，另一边 OpenAI 持续加码机器人赛道招揽行业人才，此次人才流动，也折射出全球具身智能领域人才竞争日趋激烈。
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