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大众ID.3 GTI全球首发:50年来最强GTI,326马力5.6秒破百续航601公里

大众汽车9月16日在GTI诞辰50周年之际,全球首发纯电ID.3 GTI。作为GTI家族有史以来最强的量产车型,ID.3 GTI将经典GTI驾驶乐趣带入电动时代。后置驱动电机输出240kW(326马力)和545Nm峰值扭矩,0-100km/h加速仅需5.6秒,电子限速200km/h,标配Launch Control弹射起步。

大众ID.3 GTI纯电小钢炮红色车身
大众ID.3 GTI:GTI家族50年来最强量产车型,326马力后驱

ID.3 GTI基于ID.3 Neo打造,搭载79kWh锂电池组,WLTP续航高达601km,支持183kW直流快充,10%-80%充电仅需约29分钟。底盘方面标配DCC自适应运动悬架、渐进式转向和专属GTI驾驶模式。按下方向盘上发光的GTI按钮,动力和底盘参数全部调至最运动设定,氛围灯变红,数字仪表切换为GTI界面,甚至模拟出内燃机声浪。

外观延续经典GTI设计语言:前杠之间标志性的红色饰条源自1976年初代高尔夫GTI,IQ.LIGHT LED矩阵大灯横贯发光VW标志,蜂窝状进气格栅搭配红色竖向元素。标配20英寸Wörthersee轮毂致敬奥地利沃尔特湖GTI聚会,经典Tornado Red tornado红回归——这是初代高尔夫GTI改款版的经典配色。内饰采用GTI格纹运动座椅,方向盘12点位置红色标记,红色缝线贯穿整个座舱。

ID.3 GTI同时保留了日常实用性:车外到负载空间充裕,支持V2L对外放电,可选480W哈曼卡顿音响、AR-HUD抬头显示、Panoramic全景天窗和可记忆自动泊车等。大众宣布ID.3 GTI将于2027年初在欧洲开启预售。作为50年GTI传统的纯电续篇,ID.3 GTI证明了电动化同样可以传承GTI的驾驶灵魂。

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