观赏了路特斯EMEYA的真车，感觉这款车有些别扭。它想要成为“驾驶者之车”，但又不能像一些低矮的电动轿车那样，否则就会牺牲空间。因此，与路特斯上一款汽油车Emira相比，EMEYA的外观远远不如Emira吸引人。
此外，这款车还配备了四颗激光雷达，而且使用了两家供应商的（禾赛+速腾聚创）。然而，考虑到吉利系列车辆并不以智能驾驶著称，“驾驶者之车”EMEYA似乎更加不必要，给人的感觉就像是“为了有激光雷达而加装”。
优点是，终于将上一款纯电SUV Eletre的充电口从前置改为了后置。
总的来说，这款车在中国市场无法支撑起66.8万至118万元的售价，销量前景不容乐观，预计今年将会大幅调整价格。
不过，如果Emira推出纯电动版，我认为它有望成为目前我心目中三款最美的纯电动量产轿车之一：Taycan（非小米SU 7）、Model S和Emira的纯电动版。
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