极星换一个电池包要45万的新闻大家肯定听说过，具体新闻上都有，这边就不赘述了。
本文就来谈谈买电动车电池包的注意事项。
第一个，就是我们知道极星polestar2现在市场上有一部分很便宜的车流出来了，我知道也有一部分人是买了这一批非官方渠道的车，但是这部分所谓的特价车型主机厂是不认的，甚至这些车有没有质保都是一个很大的问题，车子一旦出问题，需要扯皮的概率是非常高的，而且还不一定能扯得赢，所以有些便宜最好不要去占，把时间维度拉长一些，你不一定能赚得到什么便宜。
第二个，极星现在有些城市的门店已经关门了，人员流动率也非常的大，极星的售后现在都是在沃尔沃4s店的，极星对售后的重视程度一点都不高，同时因为保有量太低，沃尔沃的4s店对极星的售后的投入也很低。
很多售后人员在维修电动车方面不专业，这种事情都是非常正常的现象，所以买新车不只要看售前怎么样，也要看售后的网点多不多，服务好不好，专业不专业，厂家重不重视这些维度。
最后我想说的是买车最重要的不要总想着去捡便宜，你在这里捡到了便宜，在那边肯定是要还回去的，你今天捡到了便宜，在未来可能也要还回去，同时我希望主机厂也能够务实一点，好好把产品做好的同时也把服务把售后也重视起来。
结合极星换电池54万表明电动汽车市场发展还没有成熟，希望咱们国家的电车行业发展会越来越成熟，车企在挣钱的同时也要有更多的责任心，这样消费者买的才能放心。
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