保时捷纯电SUV家族再添新成员。10月2日，保时捷韩国在首尔正式发布全新Cayenne Coupe Electric，这是保时捷把SUV实用性与跑车化轿跑造型结合的又一力作。新车在此前举行的Porsche Vibe Seoul品牌活动预览会上完成首秀，紧随今年3月Cayenne Electric SUV版在韩上市之后，轿跑版也于本周三开启销售，保时捷纯电产品矩阵在韩国市场快速铺开。
Cayenne Coupe Electric最引人注目的是其轿跑轮廓。保时捷产品与个性化总裁亚历山大·法比希表示，新车车顶线条灵感源自911的标志性飞线（flyline），让轿跑拥有更低、更富动感的姿态，呈现跑车般的气场——它依然是“一眼可辨的Cayenne”，但态度更感性、更专注、更动感。尺寸方面，新车长4,985毫米、宽1,980毫米、高1,650毫米，比SUV版矮24毫米，并采用无框车门，进一步强化运动比例。
动力方面，Cayenne Coupe Electric提供基础版、S与Turbo三款车型，均搭载113千瓦时高压电池，WLTP工况续航约530公里。顶配Turbo版最大输出高达1,156公制马力，0至100公里/小时加速仅需2.5秒，性能直指纯电高性能SUV头部阵营。自2002年Cayenne全球问世以来，这款车型全球累计销量已超过150万辆；自2003年进入韩国市场以来，保时捷在韩国已售出超过34,000辆Cayenne，韩国市场对保时捷电动化的热情正成为品牌全球战略的重要支点。
与新车一同亮相的还有本周末举行的Porsche Vibe Seoul活动。这场以“All Porsche, One Vibe”为主题的两天品牌盛会集结70余辆展车，横跨品牌历史：从356、历代911、550 Spyder、917、962 C到918 Spyder，再到Sonderwunsch个性化定制的911 Turbo S Sonderwunsch，预计吸引约1.5万名观众，部分门票收入将用于捐赠。法比希评价说，韩国客户多年来拥抱Cayenne，同时对电动化表现出浓厚兴趣，这让韩国成为Cayenne开启下一篇章时令人兴奋的市场。
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