9月7日，奥迪在巴黎正式发布全新A2 e-tron纯电紧凑型车，时隔25年重启A2这一经典名号。奥迪CEO Gernot Döllner在发布会上表示，A2 e-tron不仅仅是一款新车型，更是品牌的一次焕新。新车将于9月10日在德国开启预订，12月开始交付，起售价为38200欧元（约合人民币29.8万元）。
A2 e-tron最引人注目的是其极致的能效表现。根据WLTP测试标准，该车综合能耗仅为12.8kWh/100km，是奥迪品牌有史以来能效最高的量产车型。这一成绩得益于0.24的超低风阻系数和高度优化的动力系统。在续航方面，搭载84kWh电池的140kW版本WLTP续航最高可达646公里（401英里），在同级紧凑型电动车中处于领先水平。
动力配置上，A2 e-tron提供四种功率版本：125kW、140kW、170kW和240kW，匹配三种电池容量：52kWh（LFP磷酸铁锂）、61kWh和84kWh。充电性能同样出色，84kWh版本支持最高183kW直流快充，10%至80%充电仅需约29分钟；52kWh版本在100kW快充下14分钟即可完成同样的充电区间。此外，新车标配双向充电功能，支持V2L对外供电，在德国、奥地利和瑞士还可通过直流壁挂盒实现V2H家庭备电功能。
作为入门级车型，A2 e-tron的配置并不寒酸。标配驾驶辅助系统包括紧急制动辅助、转向辅助、注意力辅助、自适应巡航控制（ACC）、增强型泊车系统和倒车影像。内饰方面，新车采用全新的数字化座舱设计，配备大尺寸中控屏和简约的中控台布局。A2 e-tron的推出标志着奥迪在电动化入门市场的重要布局，将与大众ID.3、Cupra Born等集团内车型形成差异化竞争，同时也将成为奥迪对抗特斯拉Model 2等新兴竞品的关键产品。
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