随着全新宝马i3正式亮相，宝马的电动化产品布局持续提速。目前品牌正全力研发全新纯电车型——i4敞篷版，这款车型将填补纯电敞篷车市场的稀缺空白，成为宝马电动化矩阵中的全新力作。该车将基于宝马专属的新世代（Neue Klasse）纯电平台打造，与网传的i4纯电轿跑版形成双门纯电车型组合，进一步丰富宝马的新能源产品阵容。
据海外汽车媒体BMWBlog爆料，宝马i4电动敞篷版内部代号为NA3，整体设计思路贴合现款燃油版4系敞篷车。车型延续经典双门四座布局，采用轻量化织物软顶结构，而非可伸缩硬顶设计，兼顾车身轻量化与开合实用性。与此同时，内部代号NA2的i4纯电轿跑版也同步处于研发阶段，两款车型将协同扩充宝马纯电双门车产品线。
在当下的汽车市场中，纯电敞篷车型属于小众稀缺品类，市面上可选择的量产车型寥寥无几，目前仅有玛莎拉蒂GranCabrio Folgore一款主流纯电敞篷车在售。宝马i4电动敞篷版的推出，将让宝马成为为数不多布局纯电敞篷细分市场的豪华车企，极大填补高端纯电敞篷车型的市场空白。
尽管宝马官方尚未公布这款新车的详细参数，但依托全新新世代纯电平台的技术加持，新车产品力将实现全面升级。车型搭载800V高压电气架构与第六代动力电池，相较宝马现有纯电车型，续航里程、充电效率两大核心性能将得到显著优化，大幅提升日常出行与长途驾乘的实用性。
动力系统的具体参数目前仍未官宣，但行业推测新车将提供多种驱动版本可选。入门车型大概率搭载后轮驱动布局，最大马力约300匹；高配版本将采用双电机四驱系统，动力性能更为强劲，能够满足不同消费者的动力需求，兼顾日常通勤与运动驾乘体验。
截至目前，宝马尚未官方官宣i4电动敞篷版的研发项目，不过海外媒体已捕捉到该车的路试谍照，证实了新车的研发进程。从宝马新世代平台的产品落地规划节奏来看，这款全新纯电敞篷车预计将在2028年正式亮相。随着这款车型的落地，宝马将进一步深化电动化转型，在高端小众纯电细分市场建立独特的产品竞争优势。
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