距离 7 月 29 日预售节点临近，上汽名爵正式发布 MG07 溜背轿跑完整内饰规格与硬件架构信息，新车将同步上线订单通道，全系搭载本土化智能车载硬件，此前品牌已对外披露整车外观设计，回应外界关于造型抄袭的争议。
车身尺寸长宽高为 4886/1900/1485mm，轴距 2825mm，外观采用一体式冲压蚌式机盖、分体式悬浮大灯与主动进气格栅，溜背车身兼顾运动姿态与车内空间表现。
内饰提供象牙白、紫罗兰、皇家蓝三种配色，中央搭载 15.6 英寸 2.5K 超清大屏，搭载高通骁龙 8295P 旗舰座舱芯片，支持全场景手机互联。车内 AI 座舱系统可实时监测温湿度，自动调节主驾座椅姿态；副驾配备专属零重力座椅，还设有一体式多功能美妆梳妆台。影音系统搭载 21 扬声器，构建 7.1.4 全景空间声场。储物配置十分丰富，电动掀背后备箱容积 697L，下层隐藏储物槽 109L，车内配备 30L 双温车载冰箱，兼顾家用出行各类需求。
动力分为纯电与插混两套方案。纯电车型基于 800V 高压平台打造，支持 5C 超快充，CLTC 工况最高续航 840km，低于入门版 650km 续航；零百加速控制在 5 秒内，搭载 mCDC 电磁悬架，每秒可完成 200 次阻尼调节，依托 AI 路面预判系统，提前 15 至 150 米识别路面起伏，实时优化滤震效果。
插混版本搭载 1.5L 自吸发动机，最大功率 82kW，前置电机峰值功率 152kW，电池由宁德时代与上汽合资工厂供应，容量 30kWh，WLTC 纯电续航 185km。车身尺寸、轴距与纯电版保持一致，新增前驱动力版本，丰富用户选择。
整车兼顾智能座舱、豪华舒适配置与高性能三电底盘，超长续航与快充技术有效缓解补能焦虑，多元化动力版本覆盖纯电、混动两类消费群体，是名爵冲击中高端新能源轿跑市场的核心车型。
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