奥迪官方正式推出第五代 A6 allroad 跨界旅行车，厂商将其定位为传统 SUV 之外的优质替代车型。这款品牌旗下标志性的全能车型完成换代升级，整车外观气场、车身尺寸、动力能效均实现全方位革新。新车首次采用极具辨识度的宽体车身设计，动力系统全面电气化，既能满足城市日常代步的舒适需求，也拥有应对复杂烂路的越野通过性能。
外观与车身尺寸是第五代 A6 allroad 最核心的升级亮点。为塑造更强的力量感与大气视觉效果，新车首次采用宽体车身结构，相较常规 A6 Avant，车身宽度直接增加 11 厘米。
整车具体尺寸参数：车长 5016 毫米，车宽 1986 毫米，车身高度可在 1479 毫米至 1508 毫米区间调节。车头换装专属六边形进气格栅，搭配垂直几何饰条，强化硬派越野风格；车轮可选最大 21 英寸全新样式铝合金轮毂。
新车最小离地间隙比普通 A6 Avant 抬高 34 毫米，基础行驶高度也比上一代车型提升 16 毫米。全系标配主动空气悬架、四轮转向系统以及奥迪经典 quattro 全时四驱，面对坑洼、非铺装路面也能稳定行驶，兼顾操控质感与越野通过性。
车型整体摘要
奥迪发布第五代 A6 allroad，凭借宽体外观、更高离地间隙、标配四驱打造跨界全能定位，推出 V6 柴油轻混与插电混动两种动力，一车兼顾公路驾乘与户外越野场景。
动力方面，全新 A6 allroad 搭载两套高电气化高效动力总成。第一款是长途出行用户青睐的 3.0 升 V6 涡轮增压柴油发动机，最大输出 299 马力，峰值扭矩 580 牛・米。这台柴油发动机搭载三重电气化技术，配备新一代 MHEV plus 轻混系统，依靠皮带式启动发电一体机与动力总成发电机，可额外输出最高 24 马力辅助动力；同时搭载电动增压装置，彻底缓解涡轮迟滞，油门响应更加线性迅猛。
除此之外，顺应新能源发展趋势，该车系首次推出插电混动版本，进一步提升整车燃油经济性与综合动力性能。
发表评论