小鹏汽车携手马来西亚本土合作企业，正式落地 G6 中型 SUV 本地组装产线，首台整车顺利下线，这也是小鹏在亚太区域落地的第二个本地化整车组装项目，为品牌长期海外销量目标夯实产能基础。
美股上市企业小鹏汽车首台马来西亚本土组装版 G6 SUV 正式下线，标志着这家中国新能源车企在东南亚市场的本土化布局迈出关键一步。小鹏于本周五在社交平台 X 官宣这一量产里程碑，首台本地化生产的 G6 由合作方马来西亚 EPMB 集团旗下工厂完成下线。小鹏表示，此次量产落地是品牌深耕东盟市场的重要里程碑，企业将持续为东南亚各地消费者带去智能出行产品与服务。
该量产项目源自 2025 年末小鹏与马来西亚合作方签署的战略合作协议，彼时小鹏与马来西亚 EP 制造集团（EPMB）达成合作，敲定整车本地化组装合作方案。按照合作约定，EPMB 全资子公司 PJVM 负责在马六甲工厂承接小鹏车型组装工作，落地该模式也延续了小鹏海外轻量化建厂的生产思路。
至此，马来西亚组装基地成为小鹏继印尼、奥地利之后，全球第三座本地化整车组装工厂，同时是品牌在亚太地区第二个本地化量产项目。依托马来西亚本地产线，小鹏能够更快响应右舵车型市场的产品需求。
现阶段小鹏在马来西亚市场主力投放 G6 SUV 与 X9 多用途 MPV 两款车型，两款车型均在去年下半年于当地完成新款迭代上市。按照既定产能规划，马六甲工厂除量产 G6 外，后续还将落地 X9 MPV 的组装生产，其中包含该车增程式电动版本。
轻量化合作代工的海外建厂模式，帮助小鹏省去大额前期固定资产投入，便于在复杂多变的全球市场灵活拓展产能、布局业务。近两年来小鹏持续加码全球化布局，企业长期规划目标为：未来十年，海外市场销量占集团全球总销量比重达到五成。
亮眼的海外销售表现持续优化小鹏整体营收结构，企业管理层预判，从今年二季度开始，海外业务营收占比将突破 20%。
数据方面，小鹏 5 月全球整车交付量为 32158 台，同比小幅下滑 4%；不过海外板块增长势头迅猛，4 月品牌海外单月销量首次突破 6000 台，5 月海外销量数据暂未公布。
为拉动国内销量，小鹏近期在国内推出全新 GX SUV 车型，限时起售价 26.98 万元（折合 39900 美元）。据品牌上月披露数据，新车上市首 12 小时斩获有效订单超 24863 台，其中超八成订单集中在售价 35.98 万元的顶配 Ultra 旗舰版。
顶配车型订单占比过高，给上下游供应链带来巨大产能压力，目前纯电顶配版 GX 提车周期已长达 35 周。为此小鹏生产团队近十余天聚焦核心制造卡点，通过新增零部件模具、扩建核心零部件产线等方式提速增产。
在小鹏稳步推进东南亚落地计划的同时，国内同行也在加速布局马来西亚市场。就在前一日，斯特兰蒂斯集团官宣，零跑汽车车型正式在马来西亚启动本地组装生产。
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