日前，一汽大众公布了 2022 全年销量数据，其累计销量约为 182.36 万辆（含奥迪进口车），其中大众品牌累计销量约 104.11 万辆，同比增长 5.3%。
具体来看，2022 年一汽大众大众品牌 SUV 家族累计销售约 25.25 万辆，其中探岳家族约 11.11 万辆，探歌约 9.04 万辆，探影约 2.15 万辆，揽境约 2.26 万辆，揽巡 3797 辆。目前，一汽大众 SUV 家族已实现了从小型到大型七座 SUV 细分市场的全覆盖。
SUV 家族之外，2022 年一汽大众大众品牌轿车家族累计销售约 71.64 万辆，其中宝来约 21.27 万辆，速腾约 22.76 万辆，迈腾约 16.39 万辆，高尔夫约 8.18 万辆，CC 约 3.04 万辆。过去一年，大众品牌在轿车市场相继推出了迈腾 200 万辆纪念版车型、全新宝来、全新速腾等车型，其中全新宝来、全新速腾两款车型的用户基盘分别突破 350 万。
2022 年，面对疫情反复、供应链短缺、高温限电、自然灾害等重重困难，一汽大众快速恢复生产经营，不仅按节奏推出新品，并且继续推进数智化和电动化转型。
过去一年，一汽大众大众品牌在新能源市场推出了 ID. 纯享限量版车型，与 ID.4 CROZZ 和 ID.6 CROZZ 形成纯电产品矩阵。有消息称，不久前在 2023 年度国际消费类电子产品展览会（CES）上亮相的 ID.7，其量产版车型计划 2023 年在中国市场上市，届时一汽大众也将推出相关版本车型。
数据显示，2022 年一汽大众 ID. CROZZ 家族累计销售约 7.22 万辆，其中 ID.4 CROZZ 销量约 4.63 万辆，ID.6 CROZZ 销量约 2.6 万 辆。截至 2022 年 11 月，ID.CROZZ 家族上市累计销量已超过 10 万辆。
2022 年作为大众品牌的产品大年，其围绕新产品开展数智化创新营销，从品牌维度开展了体验式、节日、事件营销等多形式的营销活动，持续提升品牌声量。2022 年，一汽大众大众品牌已实现了私域基盘用户 1800 万。
随着 2023 年的到来，以及中国进入经济恢复的后疫情时代，消费信心将随之提升，在此背景下，一汽大众将继续推进全体系数智化、电动化转型。从官方释放的消息来看，2023 年，一汽大众大众品牌新品推出的重点将集中在 SUV 和纯电动车型上，推出探歌 PA、ID.Aero 两款新产品。
其中，ID.Aero 是基于 MEB 平台打造的大众首款纯电三厢轿车，全系升级辅助驾驶功能，同时搭载了全新升级的智能座舱。ID. Aero 的推出将进一步丰富产品矩阵，并使一汽大众纯电家族扩展到中高端量产车领域。
除此之外，2023 年一汽大众还将通过多种举措推进品牌的高端化向上突破，并持续深化数智化转型，实现全链提效的目标。
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