前一阵子一身Martini Racing喷涂的保时捷混合动力超跑918Spyder，在纽博格林北环赛道跑出7分14秒的单圈战绩，这意味着这款新生的混合动力战车正式接过保时捷Carrera GT的旗舰之职。
最大功率为593kW（806PS）、峰值扭矩达到780Nm的混合动力系统，其由一台4.6LV8发动机另加两部电动机组成，两部电机各自承担驱动前后轴，功率分别是86kW（117PS）和96kW（131PS），由一组容积为6.8kWh的锂电池组供电，这就是保时捷918Spyder强悍的动力参数。
保时捷918Spyder如此彪悍的动力将采用一台7速PDK双离合变速器进行传动，并配有“前265/35ZR20、后325/30ZR21”的大脚，新车零百加速时间不超3秒，并且最高时速会超出325km/h。
另外保时捷还会提供赛道版的918Spyder，这款车会更轻量化，虽然这对一台有着1678kg的体重并且身背一堆电池的混合动力跑车而言，约30kg的去重貌似并无太大改进。值得注意的是，保时捷还会在赛道版上提供更具视觉冲击力的大包围。
保时捷918Spyder于2013年9月开始投产，当首辆车正式交付给第一位车主时，时间已经到2014年了。如果你想买一台不像普锐斯那么肉的混合动力车，想拥有速度和激情，那或许保时捷918是你最好的选择，当然了，你还得腰包够鼓，它的起售价为768026欧，折合rmb628万元。
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