90后小伙分享自己开了6年的大众朗逸的使用经历

我是一名90后电梯安装工，我手上有一台大众朗逸，本文将向大家分享一下我开的这台车的一些使用感受。

朗逸这个车我开的是一个16款的改款的车型，手动风尚型，这个车我开了有6年左右了，我是16年1月份买的，这个车子给我的体验真的可以说是还是比较深刻的，为什么？

优点

首先我说一下朗逸的一些优点，这个车我当时花的大概是11万多落地，手动挡11万多，那个时候挺贵的，而且没什么优惠，因为年底买的。

开着它遮风挡雨没任何问题，相对来说我喜欢朗逸的转向手感，大众转向手感我觉得还可以，跑高速也很稳不飘。这个车子其实底盘挺稳的，这点我感触比较深，因为我跑高速跑得多，现在跑了有9万公里了。

缺点

接下来就是缺点，还比较多，当然毕竟这个价位，我也明白期望值不能太高。

风噪大、隔音差

现在这个车子已经很便宜了，8、9万块钱就够了，风噪大了一点，隔音也差了一点，当然也可以理解。

主要是有几个毛病，一直都没有解决。

怠速高

第一个，开了两年之后，这台朗逸就出现了转速升高的情况，然后偶尔在挂档或者踩离合器的时候，会出现故障码，就是esp车身稳定系统的故障码会弹出来。

我去4s店做检查的时候，就显示电控系统不稳定，这个车子我也没有进行任何的加装，包括中间的收音机都是原装的，然后我就只是缝了一个方向盘皮，座椅也包了一个皮套。

这个怠速高的问题一直都没有解决，怠速高不仅仅是在开的时候，正常车子重启之后怠速高车很正常的，但是过一会它又会恢复到正常的900转或者850转，但我这台朗逸不是这样，它是一直在1200转，不管是开了多久，还是没开，转速一直会在1200转。

期间换过电瓶，清洗过气门，清洗过积碳，这些都弄了，就是一直都没有解决这个问题，但是在去年的10月份的时候，这个问题又突然间消失了，也不知道为什么。

车窗升降器失灵

还有一个问题就是主驾驶位控制的玻璃升降器那个位置偶尔会失灵，玻璃升不上去也降不下来，就是失灵了，包括全车的升降器都出现过问题，但是过个一两天又会重新好了，真是很奇怪。

这个问题出现过两三个月的样子，然后后面也没有出现了。

总结

总体来说，我觉得这个车子虽然说偶尔会有一些小故障，除了怠速比较高一直没有解决之外，其他的都还可以接受，因为毕竟就这个价位的车子。

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