从奥地利格明德那座前身是锯木厂的木屋里诞生出第一辆保时捷跑车,到蜿蜒山路成为定义品牌早期车型的天然试车场,保时捷与阿尔卑斯山的缘分几乎贯穿了整个品牌历史。陡峭的坡道与曲折的发卡弯,不仅塑造了保时捷公路车的性格,也成就了它最早的赛车基因。如今,保时捷用一款全新的市场特别版向这段山路情怀致敬——911 GT3 Bergsport。



这款特别版基于现款911 GT3 Touring Package打造,由保时捷Exclusive Manufaktur个性化定制部门操刀,专为奥地利、法国、意大利和瑞士市场推出,全球限量100台。保时捷将低重量、精准的操控和纯粹的机械反馈视为山地驾驶的最高享受,而这台车正是这些品质的集中体现。车身采用全新的Valleygreenmetallic山谷绿金属漆,这种由Paint to Sample Plus提供的专属配色,灵感正来自阿尔卑斯山地深绿与棕色交织的自然色调,配合精心定制的内外饰配色方案,营造出与高山景观浑然一体的视觉气质。
在机械层面,GT3 Bergsport延续了GT3 Touring强调驾驶乐趣的设定,标配轻量化套件,并可选装6速手动变速箱,让驾驶者能够亲手掌控每一次换挡。没有夸张的大尾翼,没有为赛道牺牲舒适性,它的目标很纯粹:让车主在连绵山路中尽情享受人车合一的驾驶快感。这种设定也呼应了保时捷在欧洲山地爬坡赛中的悠久传统——从早期赛事至今,山地赛始终是保时捷检验底盘功力与动力响应的重要舞台。
按照计划,911 GT3 Bergsport将于2026年9月3日在瑞士著名的Arosa ClassicCar经典车爬坡赛中首次公开亮相,与全球车迷正式见面。对于收藏家和保时捷粉丝而言,100台的配额加上Exclusive Manufaktur的定制属性,让这款车具备了相当的稀缺价值。同时,它也让人们看到,在电动化浪潮席卷全球的今天,保时捷依然愿意为一小部分热爱驾驶的人,打造一台纯粹、轻巧、充满乐趣的燃油跑车。










发表评论