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多维破局!一汽-大众2025收官:产销破3000万,智电+出海双线提速

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12月22日消息,深耕中国市场34年的一汽-大众交出2025年亮眼答卷,不仅达成累计产销突破3000万辆的行业里程碑,更在智能电动转型、国际市场开拓、产业链整合等核心领域实现多重突破,为高质量发展注入强劲动能。

智电转型成为年度核心亮点。今年3月,中国一汽与大众集团签署战略合作协议,明确2026年起为中国市场新增11款车型,其中10款为新能源车型,覆盖纯电、插混等赛道。不同于以往,一汽-大众深度参与本土化商品定义与研发,首款捷达品牌纯电车型将搭载其主导开发的SOA电子电气架构及智能化解决方案,彰显本土研发实力提升。

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产业链整合持续深化。8月,一汽-大众联合多方成立捷达品牌新公司,整合主机厂技术与地方资源;11月,完成对大众一汽发动机(大连)有限公司的并购,聚焦混合动力等关键技术,强化动力总成业务自主可控能力与市场化运营水平,为产品竞争力升级奠定基础。

市场布局实现“本土稳固+全球突破”。作为国内首家产销达3000万辆的乘用车企业,一汽-大众累计营收超5.5万亿元,上缴税金超7400亿元,带动上下游超50万人就业。今年9月,首批整车出口中东市场,实现海外拓展“从0到1”的跨越,明确“中国合资品牌出口领先者”的长远目标。

体系能力同步升级。营销端重构“前台-中台-后台”架构,运营端首创“双链路运营”模式,以“轻打扰、高价值”理念提供24小时专属服务;组织端启动年轻干部培养“U30计划”与“鲲鹏计划”,发布“创·享之道3.0”企业文化体系,将人才与文化软实力转化为转型内生动力。

站在行业转型关键节点,一汽-大众锚定“两高一新”目标,通过技术协同、产业链整合与市场拓展的多维发力,进一步夯实合资车企标杆地位。其2025年的系列举措,不仅是自身发展的里程碑,更为行业展现了传统车企本土化转型与全球化拓展的可行路径。

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