外牌旧车首次纳入补贴范围，上海汽车“以旧换新”政策再次升级。个人名下在外省市登记的旧车，现在也能享受置换补贴，新能源车补1.5万，燃油车补1.3万。
政策效果显著，2024年上海带动新车销售超300亿元，报废机动车数量同比激增70%。今年新政进一步放宽条件，转让外牌旧车无需在上海办理手续，降低了参与门槛。
购车门槛明确：新车价格需10万元以上，开票日期在2025年内，注册登记最迟延至2026年1月10日。每名消费者每年限享一次补贴，且不得重复申领其他汽车补贴。
业内专家认为，此举精准覆盖长期在沪使用外牌的车主，直接刺激消费。上汽负责人透露，政策叠加新车上市，一季度销量已明显增长，5款新车型将借势推出。
申请通道已开放，新能源车通过“上海发展改革”公众号申报，燃油车通过“上海商务”公众号提交，截止时间为2026年1月10日。
随着上海车展开幕在即，超100款新车首发，政策红利有望进一步释放市场活力。
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