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市场分析

为什么大众的ID系列还卖出过国产纯电车?

新款大众ID.3

主要原因:价格的影响

  1. 性价比不理想
    • 大众的ID系列在进入市场时定价较高。如ID4,初次定价在20w+,且这还是最低配置。虽然后来可能出现了一些优惠,但优惠后的价格仍然在16-18w。
    • 在价格相近,甚至更低的情况下,有其他的纯电车型提供更高的产品力。例如,宋plus售价为18w,而与ID4相比,其续航更长、规格更大。
  2. 品牌溢价能力下降
    • 在纯电车市场,品牌的影响力正在减弱。消费者更加理性,更注重性价比而非品牌。
    • 即便是有强大品牌影响力的丰田,其热销产品如卡罗拉的混动版本也因价格上涨导致销量减少。
    • 反观比亚迪的秦和宋,产品力强劲,且价格在13-16w,明显低于ID4,这种低价格有助于它们在市场上获得优势。
大众ID.4 CROZZ

从产品力说起

  1. 大众ID系列的实际体验
    • 虽然ID4在产品力上表现尚可,但与价格相比,其性价比不高。
    • 有员工描述,ID4内饰大多为塑料质感,与其价格不符。在同等价格内,消费者期待更高的产品质量和体验。
  2. 其他品牌的竞争优势
    • 以海豚为例,其售价仅为十万出头。尽管内饰也主要由塑料制成,但其有更多创新和科技感,如可旋转的屏幕等。这样的性价比在消费者中产生了良好的口碑。

结论

现在买车已经不再仅仅是看品牌,更多的是看性价比。市场中存在众多物美价廉的产品,而像大众这样的品牌,如果想要在纯电车市场站稳脚跟,就必须重新评估其产品和定价策略,以满足日益理性的消费者需求。

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