今年5月1日至5日的五一假期期间，理想汽车频频成为各大媒体的头条新闻。亮点包括高速公路无人驾驶事件、L6的销量以及假期期间理想汽车的使用情况。
也许理想汽车最不想看到的就是网上出现的一段视频：一辆理想汽车以时速120公里的速度在高速公路上行驶，驾驶座上无人，副驾驶座上的儿童没有系安全带。 。目前尚不清楚的这是不是真的。虽然发布的图片显示一个饮料瓶卡在方向盘上，以欺骗传感器，让传感器误认为驾驶员的手放在方向盘上，但视频清楚地显示没有瓶子。该事件遭到网友的强烈批评。理想汽车也公开斥责了这一行为，称现阶段该系统属于驾驶辅助而非自动驾驶，行为非常危险。
长假期间，理想汽车高端智能驾驶辅助系统行驶里程达3570万公里，其中NOA（自动驾驶导航）部分达2460万公里。假期期间，有 309,000 人（可能包括视频中的幽灵司机）在配备激光雷达的车型上使用了该系统。里程较平时增长126.8%，单日最长里程超过1800公里。
假期总行驶里程2.95亿公里。其中 1.53 亿公里是使用电池行驶的，比正常水平增加了 11.6%。然而，燃油驱动里程远高于正常水平 149.5%，占 1.41 亿公里的剩余里程。这似乎表明用户放弃了在长途旅行时尝试充电。理想汽车的391个超级充电站使用次数超过96,000次（包括其他品牌的使用次数），理想汽车的平均充电时间为12.8分钟。
假期期间，不仅理想汽车很忙，公司的展厅也很忙碌。 5月5日， 理想L6销量突破万辆，4月18日至5月5日累计销量超过4.1万辆。
理想汽车今年的销量目标是80万辆，并力争挑战每月10万辆的交付量。对于理想汽车去年的销量376,030辆来说，这样的数字已经是相当了不起的成绩了。如果理想汽车想要实现这个目标，L6对于理想汽车来说至关重要，到今年年底，这款车的月销量必须至少达到2万辆。
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