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市场分析

2024年了,还有人买车只考虑日系车或大众?

新大众logo

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没想到现在已经是2024年了,竟然还有人执意选择购买日系车或者大众,我实在无法理解。

目前购买日系车的人,大多信息闭塞,或者对国家抱有严重的不满情绪。因为现在所谓的“保值”、“低油耗”和“技术领先”都已经不再成立。除了合资品牌可能还能在某种程度上挽回所谓的面子。但对我以及身边的人来说,听到有人开日本车,首先的反应是,这个人可能思维有些偏颇,而且不够有实力。即使开着雷克萨斯或者普拉多也不例外,当然,GTR除外。

2023款迈腾200万辆纪念版330TSI DSG领先型
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大众也是同理。作为最早进入国内市场的外国汽车厂商,大众曾经有其独特之处,也曾对我国汽车工业的发展做出贡献。但如今,速腾朗逸桑塔纳等车型早已应该退出市场了。然而大众却依然通过频繁更换外壳和内饰,以明显高于市场水平的价格,打着情怀的旗号欺骗消费者,这实在令人无语。

更令人费解的是,仍然有一些人在高度吹捧大众的产品,说什么身份、面子、耐用、低油耗等等。身份和面子是靠自己的品质来体现的,不是靠一辆车。而耐用性,建议开拖拉机或者推土机,那才是真正的耐用。

至于大众的电动车,据说有所谓的四大创新。不知道是大众的领导们与世隔绝,还是认为我国还未普及互联网。真是令人啼笑皆非。

大众cc
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当然,并不是对大众一概否定,至少CC和尚酷的出现证明大众确实有能力制造出较为优秀的车型,即使只是在外观设计上优秀。

我很庆幸自己生活在一个经济飞速发展的时代。

最后,给大家一个小小建议:谁掌握了资金,谁就拥有话语权。想买什么车就大胆去买,不必在乎别人的看法!追求自己喜欢的就好。

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