1月17日消息,据国内媒体报道,一汽大众汽车有限公司(商务)副总经理聂强向媒体透露:” 经过股东双方正式批准,捷达获得了新车出口的授权。”
捷达走向全球市场:出口新车授权开启新篇章
捷达自2019年宣布品牌独立时,便表明未来将面向全球销售。然而,直到2022年,捷达才开始试水”出海”,主要通过平行进口或二手车的方式,出口中东和俄罗斯市场。如今,随着捷达获得新车出口授权,这款车型将以中国为生产基地,正式迎向全球市场。
捷达:从”中国特供”到全球明星车型的蜕变
捷达是德国大众公司于1979年基于第一代高尔夫轿车打造的三厢汽车。1991年,第二代捷达由一汽大众引入国产。2013年,一汽大众在PQ25平台基础上打造了全新的捷达,使其成为一台”中国特供”的车型。2019年,一汽大众宣布停产大众捷达,随之而来的是捷达品牌的独立。不再悬挂大众的”VW”车标,捷达成为一汽大众旗下的独立品牌。
销量神话能否延续:捷达在海外市场的挑战与机遇
最新的销量数据显示,2023年大众捷达全年销量达16.2万辆。然而,对于这款车在海外市场能否继续销量神话,市场将给出最终的答案。
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