大众汽车公布了2023年第一季度的财务业绩，营收增长了22%至760亿欧元（约5806.4亿元人民币），营业利润率为7.5%，达到了57.5亿欧元（约439.3亿元人民币）。纯电动汽车的交付量增长了42%至14.1万辆（占总交付量的7%）。销售收入主要受欧盟和北美地区销量复苏的推动，其中有180万辆汽车的订单积压，包括26万辆纯电动汽车。
根据大众汽车的计划，将继续投资欧洲、北美和中国等地区的数字化和电气化。在“In China for China”的引领下，集团引入了新的“100% TechCo”项目，并计划投资10亿欧元（约76.4亿元人民币）建立全新的全互联电动汽车创新中心，位于合肥。此外，大众汽车还将加速中国自动驾驶的发展，并加快中国特定技术概念的软件开发。
根据 Automobilwoche 的报道，大众集团正在中国高端电动车领域开发一个新的子品牌，以加强在中国市场的地位。2023年一季度，比亚迪乘用车的上险量超过了一汽大众和上汽大众的总和，成为了中国汽车销量第一品牌。
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