关于德国人怎么看待雷克萨斯这件事，我还特意问过过去的德国同事。得到的结论是两种人的两种看法，一种是德国普通百姓的看法。一种是汽车行业人士的看法。
【德国百姓对雷克萨斯的看法】
先说说德国普通百姓的看法吧，比较简单，那就是“几乎没见过雷克萨斯”。别说雷克萨斯，德国以外的牌子都很少。虽然也有通用和福特品牌，但也都是总部设立在德国的欧洲公司。因此你在德国很难看到德国以外的车型。
从2020年第一季度的销量排行榜上就可以看得出，雷克萨斯在德国一个季度一共才卖了900台车，月销量仅300台。排在销量排行榜的榜尾位置。
偶尔能在德国街头看见的雷克萨斯还是出租车，还有就是一些汽车租赁公司，为外国人提供服务，会购置一些日系品牌。
【汽车行业人士对雷克萨斯的看法】
然后是汽车行业人士。因为德国有全球最发达的汽车媒体群，大多数汽车杂志总部也都在德国，同时最好的试车场以及赛道也都在德国。因此德国专业人士还是对雷克萨斯有印象的。
综合而言，无论是媒体还是汽车租赁公司的老板，对雷克萨斯的印象基本上停留在品质稳定和混合动力两个方面。
换句话说，就是雷克萨斯作为丰田车的豪华品牌，品质还是过硬的，混合动力比德国车厉害。但是德国人并不认为它是一个标准的豪华品牌。
我的德国同事也说过，他们买车都买“自主品牌”，很少考虑外国车。豪华车品牌依旧是BBA为主。一些小众的英国豪华车、意大利跑车大多也跟德国主机厂有着千丝万缕的关系。所以除了法兰克福车展，很少有机会去接触雷克萨斯。
在他们看来雷克萨斯跟丰田区别不大。而丰田在德国的销量还算不错。
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