试驾全新帕萨特，它还会是你那个曾经的心头好吗？

最近试驾了全新帕萨特，本文就来分享一下，它开起来到底怎么样？

一、动力

我试驾的帕萨特是330的版本，也就是186马力匹配一个7速的湿式双离合，对于大众这套系统来说，可以说匹配的炉火纯青，非常的成熟，首先动力的储备是完全没什么问题的，可以感觉到动力持续的源源不断的输出出来，而且足够的平顺，每个档位之间的衔接是很平顺，几乎感觉不到换挡，对于日常使用来说它的舒适性还是非常不错的，但是说实话这套动力系统给不了多少推背感，可能得上到380，它的推背感会比较强烈一点。

二、油耗

不过我觉得这种级别定位的车整体应该会更加讲究它的舒适性和经济性，主要表现在它在六七十码左右的时候就已经可以到达一个7档的档位了，所以帕萨特的节油性表现应该不会太差。

三、底盘

然后舒适性还表现在它的底盘调校，因为这一代它有两个版本，一个是星空版面向更加年轻的群体，还有一个比较偏商务的比较传统的一个版本，所以帕萨特的受众的群体会比较的多，导致它整个底盘的调校也不是那种极致的舒适，也不是极致的硬朗，而是取了一个比较均衡的导向，我相信它扩展面应该会打开的不错。

四、噪音

噪音方面车内的精密性表现还是不错的，但就是胎噪声相对来说明显了一点。

五、刹车

最后再提一个大家需要亲自试驾感受的点，就是它的刹车脚感，它的行程相对来说是比较短的，轻踩一下基本上就已经踩死了，然后再往下踩的话，只会感受越来越紧，而不会是越往深踩。

这种给人直观的感受就是你会觉得这台车刹车好像很给力，就是一下子就可以把它刹住，然后对于有些人来说可能希望它有更长的刹车行程，所以这个是需要车友自己去4S店试驾一下的。

总结

全新帕萨特整体表现中规中矩，希望它的销量能有所突破。

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