首先就是太贵，要是ID3卖海豚一个价，ID4卖送PRO一个价，大家肯定选大众ID了。
毕竟大众ID系列的底盘表现可以甩国产新能源好几条街了，但现在价格贵，加上买家不太重视底盘，三电方面大众又没啥优势，所以买大众ID它的理由就不充分了。
另外大众ID系列，车机问题也很闹心，经常黑屏联网卡顿，OTA升级需要时间太长。无线CarPlay不稳定，经常断开。
还有一些车主反映自己的车后备箱异响，刹车异响。停车P档后，开门很费劲。车钥匙的遥控距离非常短，并且很容易被遮挡。锁车后阅读灯自动打开。
特别反人类的设计是屁股离开座位，车子立马自动断电，空调音乐就都没了。
很多车主自嘲自己为半成品id车主。
一句话，大众电车的优势是底盘，但只有底盘优势又支撑不起来大众电车的溢价，另外在纯电车这个领域，大众还有很多课要补。
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油车还有未来吗
电车市场现在感觉比较混乱，买啥都没底