小鹏汽车近日宣布成立专门的Robotaxi事业部，标志着其在自动驾驶商业化道路上迈出关键一步。该部门将全面负责从产品定义、项目整合，到研发测试与运营管理的全流程工作，并采用精简高效的组织架构，整合公司各平台资源，提升整体推进效率。
在2025年第四季度及全年财报电话会上，小鹏董事长何小鹏透露，公司计划在今年下半年启动Robotaxi载人试运营。这一举措不仅是对自动驾驶技术成熟度的验证，更是对用户接受度及商业模式可行性的关键测试。Robotaxi业务被视为自动驾驶从技术走向规模化落地的重要一步，其进展将直接影响行业竞争格局。
与此同时，小鹏正加大对“物理AI”的投入力度。何小鹏表示，相关研发支出将从去年的45亿元大幅提升至今年的70亿元。除了自动驾驶，公司还在同步推进人形机器人、图灵芯片以及海外市场拓展等多个方向，展现出全面布局未来科技生态的战略意图。多技术路线并进，体现出小鹏希望构建长期竞争壁垒的决心。
从财务表现来看，小鹏的经营状况正在明显改善。2025年第四季度，公司实现营收222.5亿元，同比增长38.2%，创下单季新高；净利润达3.8亿元，实现阶段性盈利；毛利率提升至21.3%，同样刷新纪录。全年营收达767.2亿元，同比增长87.7%；净亏损大幅收窄80.3%至11.4亿元，毛利率也提升至18.9%。
业绩增长的核心动力来自销量的快速提升。2025年第四季度，小鹏交付新车11.62万辆，同比增长27%，创季度新高；全年交付量达到42.94万辆，同比大增125.9%。其中，海外市场表现尤为亮眼，全年交付4.5万辆，同比增长95.6%。销量规模扩大不仅带动收入增长，也有效摊薄成本，推动盈利能力改善。
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