小鹏2025年四季度财报及机器人布局前瞻

小鹏汽车今日发布了2025年第四季度财务报告，并随即举行了投资者电话会议，管理层透露了公司在智能汽车和机器人领域的最新布局。

机器人业务快速推进：小鹏在今年第一季度已在广州启动了类人机器人量产工厂建设，目标是年底实现每月数千台的生产能力。下一代Iron类人机器人计划在2026年底正式量产，配备三颗自研图灵AI芯片，其算力远超业内同类产品。Iron机器人主要面向商业、工业和家庭三大场景，初期将用于小鹏国内外门店及园区的服务、导览及销售辅助等商业场景。

技术路线明确：小鹏强调机器人核心在于“大脑”（自主思考与决策）和“小脑”（运动控制），并注重数据积累与实体智能模型建设。借助Iron的先进智能和小鹏在量产及供应链的优势，公司有望成为全球最大的类人机器人企业之一。管理层认为，未来5至10年，物理AI市场潜力将超过汽车行业，全球Robotaxi和类人机器人市场规模都可达万亿元级别。

AI与芯片战略：小鹏今年在物理AI研发上的投入预计将增至70亿元，图灵AI芯片累计出货已突破20万颗，2026全年目标约为100万颗。预计自第二季度起，公司全系车型（包括Max版本）将完成图灵芯片换装。小鹏欢迎汽车厂商、实体AI企业及一级供应商使用其图灵芯片及智能解决方案。

汽车业务升级：2026年是小鹏产品矩阵扩张和能力升级的重要一年，公司将推出四款新车型，均支持从L2+到L4的自动驾驶升级。GX SUV计划在第二季度正式发布。小鹏在中国的732家门店已全面开启第二代VLA试驾，3月日均试驾次数环比翻倍。随着新车交付，公司预计销量将实现显著环比增长。

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