小鹏汽车将于3月11日在全国732家门店正式开启第二代视觉-语言-行动模型(VLA 2.0)试驾活动。分析师一致认为,这一技术落地将成为小鹏2026年销量回暖的核心驱动力。
根据小鹏官方微博消息,本次试驾覆盖全新P7 Ultra、G7 Ultra、X9 Ultra等多款车型。VLA 2.0宣称驾驶体验已接近资深人类司机水平,并欢迎用户与市面其他智能驾驶系统进行对比体验。



德意志银行:VLA 2.0是销量复苏最强催化剂 德意志银行分析师王斌团队在3月9日研报中指出,VLA 2.0在平顺性、全场景能力和能效上实现了全面跃升,已达到行业新高度。该团队认为,尽管小鹏2026年前两个月交付量同比下滑42%,但3月起将逐月回暖,全年交付量预计达53万辆,同比增长23%。
摩根士丹利:这不仅是车,更是“物理AI” 摩根士丹利3月2日研报称,VLA 2.0是一次“大胆的飞跃”,有助于让投资者相信小鹏不再只是一家车企,而是真正的AI科技公司。小鹏将整体自动驾驶战略定义为“Physical AI”,核心是自研多模态基础模型。
技术亮点包括:
- 整体驾驶效率提升23%,窄路场景最高提升76%
- 自研Touring芯片+软硬件协同设计,芯片利用率达82.5%
大众汽车将成为首个外部量产客户 小鹏计划于3月底率先为全新P7/G7/X9的Ultra版推送VLA 2.0,4月通过OTA覆盖其他车型,海外市场则预计2027年落地。
小鹏历年月度交付量(2024-2026)
| 月份 | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|
| 1月 | 8,250 | 30,350 | 20,011 |
| 2月 | 4,545 | 30,453 | 15,256 |
| 3月 | 9,026 | 33,205 | – |
| 4月 | 9,393 | 35,045 | – |
| 5月 | 10,146 | 33,525 | – |
| 6月 | 10,668 | 34,611 | – |
| 7月 | 11,145 | 36,717 | – |
| 8月 | 14,036 | 37,709 | – |
| 9月 | 21,352 | 41,581 | – |
| 10月 | 23,917 | 42,013 | – |
| 11月 | 30,895 | 36,728 | – |
| 12月 | 36,695 | 37,508 | – |
(数据来源:小鹏官方 & CnEVPost)
VLA 2.0的全国试驾开启,标志着小鹏在智能驾驶领域的又一次重要冲刺,也为2026年市场表现增添了强力注脚。感兴趣的用户可前往当地门店预约体验。








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