大众电动车交付突破200万辆，转型再提速

大众汽车电动化转型迎来关键节点。近日，大众正式交付第200万辆纯电动车，这一里程碑车型为一辆在茨维考工厂生产的Volkswagen ID.3，并在德累斯顿“透明工厂”完成交付。值得一提的是，德累斯顿工厂的ID.3已于去年12月停产，因此这辆纪念车型更具象征意义。

大众早在2013年便试水纯电市场，推出Volkswagen e-Up!，随后又带来Volkswagen e-Golf。真正意义上的全面转型，则始于基于MEB平台打造的ID.家族。作为该平台的首款车型，ID.3自2019年投产以来，累计交付约62.8万辆，在大众电动化战略中具有开创性意义。

不过，从销量规模来看，真正的“主力担当”是Volkswagen ID.4。这款2021年上市的纯电SUV，连同其轿跑版本Volkswagen ID.5，累计交付已约90.1万辆，成为大众目前最畅销的电动车型系列。大众表示，ID.4在德国及欧洲市场表现稳健，在中国和美国同样是重要增长支点，成为品牌拓展全球纯电市场的核心引擎。

在更高端细分市场，大众则押注Volkswagen ID.7。这款定位中大型的纯电轿车于2023年推出，随后又发布旅行版Volkswagen ID.7 Tourer。官方强调，ID.7代表着ID.家族在续航效率与舒适科技方面的进阶成果，也标志着大众将电动化延伸至更高价值区间。

站在200万辆的新起点上，大众的下一步是下沉市场。集团计划在2026年前推出四款全新纯电城市车型，其中包括ID. Polo与ID. Cross两款大众品牌车型，主打高性价比和日常实用性。管理层表示，让更多消费者买得起、用得好电动车，是大众下一阶段增长的关键。

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