近日，保时捷官方正式宣布，纯电版Cayenne（Cayenne Electric）将于11月19日在迪拜全球首发，新车作为品牌旗舰级纯电SUV，基于进化版PPE电动平台打造，搭载800V高压架构与高性能电池组，不仅性能参数媲美超跑，续航与充电效率也实现大幅突破，将与燃油版Cayenne并行销售，进一步完善品牌电动化产品矩阵。
核心动力与续航表现是新车的最大亮点。纯电Cayenne将推出三款车型，均配备前后双永磁马达四驱系统，其中顶配Turbo车型最大功率达805匹，零百加速时间不到3秒，最高车速超250km/h；中阶S车型与入门版车型最大功率分别为600匹和400匹，满足不同用户需求。值得一提的是，后轴马达专属搭配2速变速箱，进一步优化动力传递效率，延续保时捷标志性的操控质感。
续航与充电方面，新车搭载113kWh功能整合式高压电池组，电芯采用高镍负极与硅基正极组合，能量密度较前代提升7%，WLTP工况下最大续航突破600公里。充电性能更是树立行业新标，支持最高400kW直流快充，16分钟即可将电量从10%充至80%，10分钟内可补充超300公里续航；即便在400V充电站，也能通过内置高压切换装置实现200kW高效充电，且15℃的低电池温度门槛确保全场景充电稳定性。
车身与内饰设计同步升级。新车车长增至4979mm，轴距达3020mm，较燃油版分别增加49mm和35mm，空间表现更优；电池组直接融入车身结构，既提升车身刚性，又降低重心以强化操控。内饰配备保时捷史上最大尺寸曲面Flow Display显示屏，搭配14.25英寸OLED全数位仪表与14.9英寸乘客娱乐屏，新增后座电动可调座椅、触面加热及Mood Modes模式，兼顾科技感与豪华舒适性。
保时捷相关负责人表示，纯电Cayenne的推出是品牌电动化战略的关键一步，其将燃油版车型的豪华质感与纯电技术的高效环保完美融合，为高端SUV市场树立新标杆。据悉，现行燃油版Cayenne将于2026年推出改款车型，与纯电版形成互补，共同覆盖不同消费需求。目前，市场对这款旗舰纯电SUV的期待值极高，其首发后的市场表现将成为行业关注焦点。
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