大众汽车的标志性车型Golf可能将在沃尔夫斯堡工厂于10月29日开始停产。这次问题并非源于疫情，而是与美中贸易摩擦引发的芯片短缺有关。
消息显示，供应链中断的核心在于芯片供应商Nexperia。上月，美国政府施压荷兰政府接管这家总部位于荷兰的公司，理由是知识产权担忧，原因在于其中国背景的所有权。9月30日接管完成后，引发中国政府强烈不满，中国随即禁止出口Nexperia中国工厂的芯片。Nexperia随后通知大众，无法保证继续供货。
这一情况对大众来说十分棘手，因为目前没有可替代供应商可用。更换供应商不仅意味着巨额投入，还需要进行测试、验证和重新认证。据路透社与Autocar报道，大众周三已向沃尔夫斯堡工厂员工发出通知，警告潜在停产风险，并表示由于局势仍在变化，短缺可能带来的影响尚无法完全排除。
报道还指出，停产可能不仅限于Golf，Tiguan、Touran和Tayron车型也可能陆续受到影响。目前大众未对停产时间提供明确说明。
尽管汽车芯片短缺已成为让人头疼的老话题，但这次的原因与以往不同，也更难预测。业内普遍关注大众能否在短时间内找到解决方案，以避免问题进一步扩大。对于汽车行业和供应链来说，这也再次凸显了地缘政治对全球制造业的直接影响。
总的来看，大众此次面临的挑战不仅是技术与生产，更是供应链和国际政治的双重考验。未来几周，将是观察汽车巨头如何应对外部压力、调整战略和保障生产连续性的关键时刻。
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