通用汽车（GM）宣布，将在高速公路上推出“无需注视”驾驶功能，首款搭载车型为凯迪拉克Escalade IQ，预计从2028年开始逐步推广至其他车型。除了驾驶辅助，GM还发布了另一项重大AI技术——会话式人工智能，两者将成为下一代智能汽车的核心。
Escalade IQ的“无需注视”系统融合了Super Cruise与GM的Cruise技术栈，不同于仅依赖摄像头的方案，它结合了LiDAR、雷达和摄像头，并直接整合到车辆设计中。GM称，这种传感器融合技术可以生成详细的道路环境图，让车辆在驾驶时既安全又精准。
为了支持这些新功能，GM推出了全新的集中式计算平台，通过“高速以太网骨干网”控制车辆的动力、转向、刹车、娱乐及安全系统。GM表示，这一平台的AI性能提升了35倍，带宽提升了1000倍，为未来智能驾驶打下坚实基础。
自2017年Super Cruise推出以来，GM已经在23款车型上累计完成超过7亿英里的免手动驾驶行驶，且未发生一起事故，验证了高级驾驶辅助系统的安全可扩展性。Escalade IQ将在此基础上，进一步实现驾驶者可以“解放双眼”，享受更智能的驾驶体验。
与此同时，GM计划从明年开始在车型上推出会话式AI助手，由Google Gemini提供支持，让驾驶者能够更自然地发送信息、规划行程等。未来，GM还将推出自研AI，功能更个性化、更贴近用户需求。
业内观察人士指出，GM并非唯一一家探索“无需注视”驾驶的厂商，Rivian、福特、奔驰、宝马及Stellantis等车企也在布局相关技术。GM的做法显示，智能驾驶正在从辅助走向主动掌控，车辆不仅能代替驾驶者操作，更能根据道路环境和驾驶习惯不断优化。
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