大众汽车（Volkswagen）再次按下了电动车生产的“暂停键”。面对全球需求放缓、欧盟政策调整及美国产品受关税冲击，这家欧洲最大车企正缩减旗下多款电动车的产量，包括ID.4与奥迪Q4 e-tron。
从10月8日起，大众位于德国茨维考（Zwickau）的工厂将停工一周，该厂负责生产奥迪Q4 e-tron及其Sportback版本。大众发言人证实，美国新关税与德国推动放缓欧盟电动化转型的政策，令高端纯电SUV的出口受阻。
与此同时，位于德国埃姆登（Emden）的工厂——主要生产ID.4与ID.7——已经削减员工工时，并计划短暂停产数日。尽管大众今年上半年在欧洲的电动车销量已超越特斯拉，成为区域第一，但公司依然面临“产能过剩、需求降温”的双重压力。
这两座工厂均为大众电动车核心基地，曾是去年重大重组计划的一部分。为避免长期停产，大众计划到2030年前削减德国境内3.5万个岗位，而茨维考与埃姆登的员工则暂获保留。
此外，大众本月还宣布将在美国田纳西州查塔努加工厂暂停ID.4生产，原因是“市场驱动”——也就是卖不动。目前，ID.4在美国的租赁价仅为129美元/月，堪称市场最便宜的电动车之一。但随着7500美元联邦税收补贴将在月底到期，大众与其他车企一样，正担心未来几个月的销量进一步下滑。
在电动车市场热度降温的大背景下，大众的这一连串停产，或许是欧洲车企“理性回调”的信号。
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