大众汽车宣布，将在2026年起为中国市场的新款电动车搭载小鹏汽车的XNGP自动驾驶技术。这标志着两家车企的合作进入实质阶段，也意味着大众在中国智能驾驶领域迈出了关键一步。
首款搭载XNGP系统的车型将是一款由大众与小鹏联合开发的中型SUV，计划于2026年正式上市。据《CarNewsChina》报道，大众旗下的软件部门Cariad China将不再独立研发自动驾驶系统，而是转为整合小鹏的现成技术，加速落地。
这次合作的基础是大众在2023年对小鹏的7亿欧元战略投资，当时大众获得了小鹏4.99%的股份。今年初，双方确认将共同推出两款中型SUV，瞄准中国竞争激烈的智能电动车市场。
小鹏的XNGP系统是此次合作的核心亮点。它是一套无需高精地图的视觉感知驾驶辅助系统，利用摄像头、传感器和AI实时识别环境，能够在城市、高速乃至乡村道路上自主行驶。
更重要的是，XNGP可处理复杂驾驶场景，如环岛、窄车道和掉头，被认为是特斯拉FSD系统的有力竞争者。系统搭载小鹏自研的“Turing”芯片，支持通过软件更新持续优化。
这场合作不仅让大众在智能驾驶领域获得“中国速度”，也让小鹏的技术获得国际背书。可以预见，随着2026年新车的发布，中外车企的智能化竞争将迎来新一轮“硬碰硬”。
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