保时捷一款经典车型以全新面貌亮相，瞬间赚足眼球。保时捷 944 向来因利落线条和均衡底盘备受喜爱，但在鼎盛时期却没能获得应有的关注。如今，数字艺术家哈维尔・奥肯多（Instagram 账号 jota_automotive）推出的全新改装渲染图，将其打造成保时捷 926RB—— 这款充满攻击性的现代化致敬之作，直接戳中了性能纯粹主义者的心。
这款仅存在于虚拟世界的 926RB，绝非小打小闹的升级，而是彻底的蜕变。它的车身经过全新设计，既保留了 944 标志性的比例，又将气场推向未来。流畅的 LED 大灯和日间行车灯重塑了前脸，尾部则摒弃怀旧风，采用现代设计：灵感源自现代 IONIQ 5 的贯穿式尾灯，搭配赛车风格的扩散器。侧边排气系统更是直白宣告：这可不是台安静的机器，而且它并非电动。
外观之外，内在变化更为惊人。它没有沿用原版的四缸发动机，而是搭载了日产 RB26 3.0 升直列六缸涡轮增压发动机 —— 这无疑是对日产高转速传统的致敬。或许有人觉得这种混搭颇具争议，但要知道，RB26 发动机可是以驱动 R32-R34 天际线 GT-R 而闻名，把它塞进 944 这种轻量化后驱底盘，简直是要打造一头截然不同的猛兽。
内饰也没走复古路线，直接照搬了现代保时捷 911（992）的设计，配备数字仪表盘、换挡拨片和加热运动座椅。这套全面的科技升级，就是要让车子的体验和外观一样现代化。最后，再配上一套锻造的 Vossen ERA-4 轮毂， stance、抓地力和颜值都拿捏得恰到好处。
如此彻底的改造，即便在虚拟改装界也不多见。保时捷 944 在性能领域常被忽视，人们更多记住的是它的外形而非性能数据。即便是 Turbo S 版本，2.5 升涡轮增压四缸发动机的最大功率也仅约 250 马力。相比之下，经过恰当调校的 RB26 发动机，轻松就能输出两倍甚至更高的马力。
虽然这款渲染图目前还只存在于像素世界，但背后的想法却源于真实的热爱。保时捷 944 近乎完美的重量分配，加上前置后驱布局，本身就是个不错的改装平台。而 RB26 发动机早已被用于无数定制车型，足以证明其通用性和吸引力，所以，这样的改装又有何不可呢？
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