近日，保时捷Taycan车主方先生爆料称，其车辆因电池衰减无法行驶，但广州白云保时捷中心以底板和冷却水板凹陷为由拒绝提供“三包”保修，要求车主自费43万更换电池总成。
方先生表示，其车辆在10月升级保养后不久出现转向灯、电池衰减及空调问题，最终因电气故障无法行驶。经检测，保时捷中心初步判断为高压蓄电池故障，但需拆解检查。拆检后发现底板有3处凹陷，最大凹陷深度4.9mm，导致焊缝局部脱焊，但未见冷却液泄漏。保时捷技术部因此建议更换整块电池总成，但因底板受损，拒绝保修。
针对车主质疑，保时捷售后回应称，底板和冷却板受损可能影响散热系统，维修前需排除外部风险。而由于车辆外部有损伤，不符合保修标准，相关费用需车主承担。此外，售后人员提到，车辆确属保时捷11月15日召回范围，但仅需检测和重新编程，不涉及更换电池模组。
方先生不认可这一说法。他表示底板凹陷并未影响冷却功能，且车辆电池问题并非因外力损伤导致。此外，保时捷此前两次指出底板有损，但称“无碍”，此次却用底板问题拒绝保修，令人不解。
目前，方先生已投诉至上海市消保委及广州市市场监管局，案件仍在处理中。
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