大众汽车调整电动化战略，计划生产更多插电式混合动力车型。市场对纯电动车型需求放缓，加之软件问题影响，大众电动车未能如期落地，尤其在中国市场，竞争力和销量不及本土品牌。因此，大众中断了电池部门寻求外部投资的计划，取消了在德国建设电动车工厂的投资计划。
此前，大众一直积极推动电动化转型，与特斯拉互动频繁，计划十年内推出75款纯电动车型。然而，由于“柴油门”丑闻，大众在欧洲市场遭遇困境，电动化转型成为其转型策略之一。
其他车企也在调整电动化战略。随着欧洲电动车补贴减少，购车成本上升，Stellantis集团与零跑汽车合作，通过全球布局降低成本，提高竞争力。奔驰也宣布停止开发纯电豪华轿车平台，计划延长销售传统内燃机车型时间。
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