随着高端国产新能源车崛起,市场上出现了“再不努力就只能开BBA”的梗,反映出BBA(奔驰、宝马、奥迪)品牌面临激烈竞争。奥迪为了留住客户,采取了大幅度优惠策略。例如,奥迪小型SUV Q2L的价格已跌破14万元。在广东省广州市天河区的一家4S店,售价22.28万元的奥迪Q2L进取致雅型,按揭购车优惠接近9万元,裸车价约13.3万元,总价15万出头。若旧车置换,加上厂家和政府补贴,裸车价可降至12万元,新车总价不到14万元。
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奥迪Q2L销量一直不大,今年前三月销量分别为363辆、235辆和988辆。除了Q2L,奥迪A4L、A6L、Q5L等主销车型的终端销售价也让利超过10万元,部分版本优惠超过15万元。例如,奥迪A6L豪华致雅型和豪华动感型裸车价不到32万元,包牌价约36万元,需按揭购车享受最大优惠。旧车置换可获厂家约8000元补贴和广州市政府7000元补贴。
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新造车企如理想、蔚来、小鹏等攻入高端市场,对BBA构成压力。理想汽车高级副总裁邹良军提出挑战BBA销量,蔚来汽车联合创始人秦力洪表示蔚来ET5一年内销量超宝马3系油车,小鹏汽车创始人何小鹏也提出小鹏G9将超奥迪Q5规模。虽然这些目标尚未实现,但已对BBA产生影响。奥迪在稳住市场方面采取了大幅降价策略。
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