3月11日最新消息，保时捷官方宣布新款Taycan家族今日在上海保时捷体验中心迎来首发。
据悉，此次推出的新车为中期改款版本，保留了轿车版、Cross Turismo、Sport Turismo三种车身形态。
在外观、配置、底盘及续航等多个方面进行了升级优化。
具体来看，新车在外观上进行了微调，配备了全新设计的灯组，采用先进的HD Matrix技术，拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列，可根据环境智能调节照明。
此外，新车的前脸也进行了全新设计，采用贯穿式散热开口与两侧纵向通风口，提升了空气动力学性能。
从侧面看，新车继承了Taycan的轿跑车身线条，搭配全新设计的轮圈，展现出低矮而动感的车身姿态。
车尾部分，整体设计基本保持原样，后包围加入大尺寸扩散器，同时提供轿车版、Cross Turismo、Sport Turismo三种车身选择。
内饰方面，新车延续了16.8英寸全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘的组合，中控台配备10.9英寸多媒体显示屏与8.4英寸触摸式功能控制区，并可选装10.9英寸副驾娱乐屏。
配置方面，新车对车内仪表功能进行了重新设计，电子仪表可实时显示充电功率及供电功率等信息。
底盘方面，新车最大的亮点在于采用了与新款Panamera相同的双阀门减振器双腔空气悬架，提升了响应速度与乘坐舒适度。
动力方面，新车对电动机进行了轻量化处理，减重10kg，单电机版本最大功率达300千瓦，0-100km/h加速仅需4.8秒，WLTP工况下最高续航可达678公里。
特别值得一提的是，新款Taycan Turbo S也将在今晚首次亮相，其最大功率高达700kW（超增压模式），0-100km/h加速时间仅为2.4秒，WLTP工况下最高续航630公里。
电池方面，中期改款Taycan的整车电池最大充电电流提升了20%，峰值充电功率可达320kW，仅需18分钟即可从10%充至80%。同时，配合热管理系统，低温环境下的充电时间也大幅缩短。
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