大众集团敲定裁员计划
圣诞节假期未至，大众员工却迎来了不幸的消息——大众集团宣布裁员计划的最终决定，其中包括56岁及以上员工提前退休，同时决定冻结新员工招聘，以降低20%的人员成本，确保大众汽车重新夺回领先地位。
大众：裁员计划明年1月启动
经过近一个月的商议，大众集团与员工代表最终达成一致，裁员计划将于2024年1月正式启动，覆盖整个大众集团范围，不仅仅限于乘用车员工。裁员方式为员工签署退休协议，包括提前退休协议，年龄范围扩大至所有1967年出生的员工。即将在下个月迎来56岁及56岁以上生日的员工都有可能受到裁员影响。此外，1968年出生的55岁严重残疾员工也被纳入裁员范围。
大众表示，如果有必要，将在各个级别内提供选择性终止协议，以一定的补偿鼓励员工自愿离职。尽管进行大规模裁员，大众明确表示将不招新员工，继续冻结招聘，通过内部就业市场填补职位空缺。
大众实施全方位降本新政
除了裁员计划，大众还宣布在各个方面实施降本新政。公司将控制福利补贴支出，继续停止批准员工加入“Tarif Plus”薪资计划，该计划为H和I级别员工提供奖金、公司配车等福利。所有这些措施的目标都是降低20%的人员成本，特别是行政人员。
大众集团首席人力资源官Gunnar Kilian表示，裁员是迈向领先地位的决定性一步，需要结构性和人员削减措施。裁员协议将为公司提供灵活性，确保盈利能力，并为其他员工提供长期的就业保障。总工会主席Daniela Cavallo透露，大众可能还会提供系统的、有吸引力的部分退休计划，预示着裁员计划可能只是一个开始。
大众降本的根本原因
大众在今年发布的“加速前进”计划中，设定了2026年降本100亿欧元的目标，而高层认为公司内部结构存在严重问题。大众乘用车品牌CEO Thomas Schäfer指出，由于现有结构、流程和过高成本的问题，大众品牌已经失去了过去的竞争力。因此，裁员成为降本、精简流程和结构的必然之举。
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