提车已经有一段时间了，写下这篇文章是为了分享我的使用感受。码字不易，如有不当之处，还请迈腾车友批评指正。
在选车的时候，我喜欢把座椅调到最低，接近于半躺着的状态。考虑到不喜欢侧倾过大的车辆，因此我并没有考虑SUV这类车型，而是选择了轿车。我看了奥迪A4、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60和别克君越艾维亚。而平常出差时基本上都是坐帕萨特，后排空间很宽敞，座椅的舒适度也十分可观。不过每辆车几乎跑高速时都会随着车速的提高而出现隆隆的有节奏的噪音，据驾驶员所说这是轮胎带来的影响。有几次我在走高速时专门问了几名驾驶员，他们都对帕萨特的驾驶体验比较满意，尤其是长途开车时更是偏爱轿车，不太愿意开GL8或者霸道。于是我决定看看欧版的帕萨特。
综合对比后，我选择了迈腾380豪华，主要是因为它的动力十足，没有颗粒捕捉器，物理方向盘按键，而且在济南还能买到现车。此外，根据购置税减半的政策，我也能够省下一笔不菲的开支。外观方面，就像老家里说的那样，比较板正，没有太过流线的线条。就算未来有新款车型推出，看起来也不会过时。从总体来看，与备选车型相比，我最多能够省下六万元。虽然这些钱放在历下区的房子上也多买不到两三平米，但为了尽量将资金用在刀刃上，我还是决定选购迈腾。
首先，我想说一下关于动力的感受。380的动力十分强劲，在国道、省道和高速上超车非常轻松，有时深踩一脚油门就会发现车速已经超标了。操控方面，与家里的SUV相比，它的过弯侧倾明显减少了很多，有时速度只有80时也可以很自信地完成转弯。此外，380的底盘也十分扎实，油耗方面，因人而异。由于我开车比较佛系，当行驶在省道和国道上时，每百公里的油耗在7升左右；高速行驶时则是6升左右；在市区则会达到10升左右。当打开辅助驾驶功能并将车速加到110时，它的油耗还能非常省。目前总体的综合油耗率为8升多一点，在B级车中已经算是很不错的表现了。但在驾驶过程中，唯一的缺点就是固特异轮胎的噪音太大了，当速度达到60时，就会出现明显的胎噪声。在过一些石子路时，轮胎噪音的声音更是大得惊人。但除此之外，其他的问题目前还没有遇到。
截至目前，我已行驶了1700公里，我非常喜欢迈腾黑色车漆的沉稳和大气的外观，以及底盘质感的厚重。此外，丹拿音响的音质非常好，即使在堵车的时候听歌也不会感到无聊。方向盘握感很好，而且配置也非常丰富。
但黑色车漆却非常不耐脏，我刚洗完车就过了半天，整个车都被一层灰覆盖了。触摸式方向盘有时候在手上出汗时会误触识别不出来。座椅的黑白色容易弄脏，因此我不敢铺坐垫。车门中间的白色部分与四个门的接缝正好相遇，因此长时间使用后很容易变脏（为什么设计师不考虑将它设计成全黑色的呢？）。另外，固特异轮胎的噪音真的太大了，我甚至觉得一些国产轮胎的表现要比它好。最后，德系发动机需要用95号汽油，这样会增加车辆的开销。
虽然没有一辆车是完美的，但只要是自己心仪的车，看起来都是完美的。尽管网上有很多人说迈腾有很多毛病，但是这并不能阻挡真正喜欢它的人。既然喜欢，就要接受它所有的缺点。
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