随着电动车市场竞争加剧,宝马(BMW)正在评估在部分车型上加入增程器的可能性,以应对中国竞争对手带动的需求增长。据知情人士透露,公司可能会为X5 SUV和7系轿车推出增程版,这类大型车型足够容纳小型发动机。若推出,这将使宝马成为首批在欧洲市场提供此类技术的德国车企。
增程器车型搭载的小型汽油发动机并不直接驱动车轮,而是作为车载发电机为电池充电。宝马已具备部分核心零部件的自制能力,包括高效小型发动机和变速器,这将降低技术引入成本。公司官方表示,他们“持续分析使用模式、客户需求及市场发展,并评估各类技术的市场潜力”,但未透露具体细节。


这一技术在中国市场尤其受欢迎,尤其是SUV领域。当地竞品包括比亚迪(BYD)仰望U8、Aito M9及理想L9。在美国,增程器同样有市场,尤其适合喜爱大型SUV、经常长途出行的客户。宝马在美中销售的长轴距车型,尤其适合采用这一技术。
不仅宝马在布局,其他车企也在推进类似方案。Stellantis计划在美国推出增程Ramcharger皮卡,大众Scout计划未来几年推出增程SUV,而**雷诺(Renault)**在制定下一阶段商业计划时,也将增程器技术纳入投资考量。雷诺CEO弗朗索瓦·普罗沃斯特指出:“对于中大型车型,强制全电动并不合理,我们需要考虑客户需求,增程器是一个良好方案。”









发表评论