汽车市场正积极探索各种动力技术，以应对日益严格的欧盟环保法规。纯电动车虽然是主要解决方案，但并非每个市场都能全面接受，因此传统油电混合（HEV）、插电式油电混合（PHEV）、增程式油电混合（EREV）与燃料电池车（FCEV）都成为各品牌研究的重点。
在这些技术中，EREV（增程式油电混合车）仍属少数。其运作原理是以电力驱动为主，配备小型燃油引擎延长续航，近年在中国与美国市场的需求呈现上升趋势。BMW 似乎已嗅到其中的商机，外媒指出，他们可能准备推出 X5 与 7 系列的 EREV 车型，以切入这一市场。
据《彭博社》报道，知情人士透露，中美两国的消费者对于长轴距豪华车型特别青睐，而 EREV 动力系统不会影响车内舒适性与空间，这可能是 BMW 敢于进入这个领域的底气所在。不过，BMW 官方尚未证实此消息，仅表示正在分析客户需求与市场发展，并观察各项技术潜力。
若 BMW 真的大力投入 EREV 市场，他们将成为重返增程式领域的德国品牌先锋，也可能带动其他品牌跟进。目前美国的 EREV 市场规模虽不大，但增长稳定。已确认将推出 EREV 的品牌包括 Jeep 2026 款 Grand Wagoneer，Ram 也在研发 1500 车型搭载可能性，Hyundai 则针对 Santa Fe 开发相关技术。
从市场需求来看，EREV 潜力不容小觑。大众汽车旗下 Scout 品牌近期表示，其 EREV 订单高达 80%，纯电动车仅占 20%，显示市场对增程动力的偏好明显。BMW 在技术上也已准备就绪，拥有自主研发与生产能力，涵盖电池、电动马达、引擎与变速箱等核心零件，无需额外投入大量资源。
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