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2022年,我在长沙购买了上汽大众ID4X,没想到从提车开始就陷入了噩梦般的维权经历。车辆在使用过程中车机频繁黑屏、死机,至今已经更换了三次车机,但问题依然存在。每次去4S店前,我希望厂方能提供解决方案后再过去,而不是简单的更换车机。但4S店的回应只有“反馈给厂家”,之后就没人联系我。最终,流程记录竟然显示为我“不愿意去检修”,简直荒诞。


我并非个案。在网上,不少ID系列车主分享了类似经历:ID3、ID6、ID4X用户纷纷反映车机黑屏、重启无效、刷系统后稍有缓解但问题依旧。有车主连续三次出现黑屏重启,升级系统后问题依然存在;另一位ID6车主,更是因为驱动系统故障,车辆长达四个月无法正常使用,维修频繁拖延,要求退车也无果。
面对频繁故障和官方冷漠的回应,我想依靠《三包法》维权:同一故障维修五次未果,可申请退换车。然而,即便打过大众官方400投诉电话,也往往无人回应,退车应该说是不可能。厂家在售后上缺乏责任感,甚至出现配件等待一个月以上、官方账号拉黑维权用户的情况。


除了车机问题,ID系列电动车的其他故障也频发。EPB电子制动、紧急制动误动作、动力系统故障、充电桩安装拖延等问题层出不穷。大众真是“百年企业毁于ID系列”、“买个车买了大怨种”,真让人无奈与失望。
在维权过程中,我们尝试过多种途径:12315投诉、400电话、系统升级、现场维修、社交平台曝光,但效果有限。多数人只能暂时通过刷最新系统稍减黑屏频率,问题根源仍未解决。










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