在近期的中国之行中，英伟达的掌门人黄仁勋，毫不掩饰对小米汽车的喜爱，直言 “我超想买一辆小米汽车”！这一表态，迅速引发各界关注，也让小米汽车再次成为焦点。
黄仁勋是在出席第三届中国国际供应链促进博览会期间，表达了对小米汽车的浓厚兴趣。他不仅称赞小米汽车，还特别提到过去五年，中国的电动汽车行业发展堪称全球最令人惊喜的变革之一。作为芯片领域的巨头，黄仁勋此番言论，无疑是对中国新能源汽车产业，尤其是小米汽车的高度认可。
小米，虽是中国电动汽车行业的后来者，却成绩斐然。旗下的 SU7 系列表现出众，连续九个月，月交付量突破两万大关。而上月末推出的首款 SUV 车型 YU7，更是惊艳众人，开售仅三分钟，就收获了二十万份订单，市场反响热烈。
技术层面，小米汽车与英伟达深度合作。SU7 系列采用英伟达 Orin 芯片，为智能驾驶系统提供强劲动力；新推出的 YU7 则搭载了最新的 Thor 芯片。值得一提的是，当前多数中国电动汽车制造商，都选择英伟达芯片用于智能驾驶系统。不过，也有部分厂商，正逐步转向自主研发芯片。像蔚来和小鹏，最初完全依赖英伟达的自动驾驶芯片，如今已开始在量产车型中，融入自家研发的芯片。
小米也已推出自主研发的 Xring O1 芯片，目前应用于部分智能手机和平板产品，但尚未在汽车领域使用。未来，小米在芯片技术路线上如何抉择，备受关注。
黄仁勋与小米的渊源颇深。早在 2013 年，小米 3 手机发布时，他就曾登台，介绍英伟达为小米定制的 Tegra 4 芯片。多年来，双方合作不断拓展，从手机芯片延伸至如今的人工智能、自动驾驶软件等多个领域。黄仁勋盛赞小米是优秀的合作伙伴，对雷军的创业成就也赞赏有加。
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