大众汽车最近放出了一个重磅消息 —— 随着 ID.Every1 概念车的亮相，这家汽车巨头向我们展示了其入门级电动车的未来模样。据了解，大众计划今年晚些时候先推出 ID.2all 车型，它的尺寸和 Polo 差不多。而更小的那款车型则会在 2027 年跟进，目标售价定在 2 万欧元，妥妥要接棒 up! 城市小车的班。
这个价格一出，意味着这款新车很可能成为市场上最具性价比的电动车之一。而且它的定位很清晰，就是要为欧洲城市里的家庭打造一辆实用的座驾。大众设计负责人安德烈亚斯・明特对此可是信心满满：“我们的目标就是要做出既大胆又能让大家轻松拥有的东西。”
在他看来，ID. EVERY1 可不是个普通的铁疙瘩 —— 它看着自信又讨喜，尤其是那动态前大灯和 “微笑” 尾灯，这些设计细节可太重要了，直接让车子有了性格和辨识度，能让人和车产生情感连接。想想看，一辆会 “微笑” 的车，是不是光听着就挺有意思？
更让人期待的是，这款低成本的量产车可不是孤军奋战。到 2027 年，大众计划推出九款新车型，而 ID. EVERY1 被他们看作是完善大众在主流市场产品矩阵的最后一块拼图。
大众 CEO 托马斯・舍弗尔说得很直白：“到时候，我们能给每个客户提供合适的车，搭配合适的驱动系统，包括大家都能买得起的纯电动入门车型。” 他还放出豪言，大众的目标是到 2030 年成为全球技术领先的高产量汽车制造商，而且要继续做 “大众的汽车”，让每个人都能开上大众车。
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