据路透社报道，奥迪正考虑在美国涨价，以转嫁部分进口关税成本，并计划在今年决定是否在北美本地化生产。
目前，奥迪在美国没有工厂，主要依赖位于墨西哥圣何塞奇阿帕的工厂生产Q5车型。该工厂雇佣了5,000多名员工，受美国进口关税政策的影响较大。
奥迪首席执行官Gernot Doellner表示，美国是奥迪的主要增长市场，无论美国的政治格局如何变化，奥迪都会坚持这一目标。特朗普政府计划对来自墨西哥和加拿大的汽车征收25%的惩罚性关税，但在行业压力下，已给予一个月的缓冲期。
Doellner称，奥迪预计今年将决定在北美进行本地化生产，可能利用大众集团现有工厂，也可能新建工厂。
奥迪首席财务官Juergen Rittersberger表示，公司正在研究可能的涨价幅度，力求在涨价和产量调整之间找到平衡。未来几周将更详细地探讨这一问题。
此外，欧盟正在与美国政府谈判，希望就互惠关税问题达成协议，避免欧盟出口产品被征收额外关税。
奥迪预计今年将实现7%-9%的营业利润率，高于去年的6%。公司已宣布裁员7,500人，预计此次重组将在中期内带来超过10亿欧元（约11亿美元）的成本节省。
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