即使是经验丰富的汽车制造商，生产电动车也并非易事。奥迪近年来在电动车发展上屡遇阻碍，从2018年底因软件问题推迟e-tron的推出，到如今因电池供应不足再次调整生产计划。
根据比利时媒体《迴声报》的报道，奥迪原计划在2019年生产55,830辆e-tron，但由于LG电池供应不足，实际产量被削减至45,242辆。这一问题还导致奥迪推迟e-tron Sportback的推出，从原定的2019年推迟到2020年。此外，目前奥迪布鲁塞尔工厂每天生产约160辆e-tron，但计划提升至每天293辆的目标尚未实现。
电池短缺的影响显而易见。奥迪已收到超过2万份e-tron订单，仅这些订单就占全年计划产量的一半，其中挪威市场表现尤为强劲，去年预订量约为6,300份。然而，电池供应问题让奥迪在满足这些订单时捉襟见肘。
为缓解产能问题，奥迪尝试调整员工工作时间，但效果有限。尽管挑战重重，奥迪仍在努力优化生产线，并计划未来进一步提高产能，以满足不断增长的市场需求。电池供应的稳定性成为奥迪电动化发展的关键。
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